⚓ Hapag-Lloyd Cruises
Hapag-Lloyd AG se forma el 1o de Septiembre de 1970 como el resultado de la fusión entre Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) y North German Lloyd (NDL). Pero los orígenes de estas líneas navieras va mucho más atrás. Hapag fue fundada en Hamburgo en 1847 por comerciantes locales y NDL en Bremen en 1857. Ambas líneas transportaban inicialmente inmigrantes europeos deseosos de iniciar una nueva vida en América. La relación entre Hapag y NDL fue por mucho tiempo algo especial, porque a pesar de ser competencia, desde el siglo 19 en adelante, ambas establecieron empresas conjuntas repetidamente.
Bajo su Director General Albert Ballin (1857-1918), a quien también se le acredita el haber inventado los cruceros, Hapag se elevó hasta la cima del mundo en la industria naviera, cerca de fin de siglo en lo que respecta a tonelaje, mientras que DNL se convirtió en la naviera que transportaba la mayor cantidad de pasajeros. El Sr. Ballin se enfocó desde muy temprano en el transporte de carga adicionalmente al transporte de pasajeros.
La Primera Guerra Mundial causó la pérdida de sus flotas y de una serie de líneas mercantes para ambas compañías. Sin embargo, durante los años 20, por medio de la cooperación con socios internacionales, lograron exitosamente reconstruirlas rápidamente. Después de las demandas impuestas por la crisis económica mundial, la Segunda Guerra Mundial una vez más los empujó a la perdida de buques y posiciones en el mercado.
Desde 1950 el reingreso de Hapag y North German Lloyd a la industria naviera fue enorme gracias a servicios operados conjuntamente. En 1970 Hapag y DNL decidieron fusionarse en respuesta al rápido crecimiento del transporte de contenedores que obligaba a las líneas navieras a invertir masivamente en nuevos buques y contenedores.
En el año 2005, Hapag-Lloyd adquirió la línea de contenedores Británico-Canadiense CP Ships, convirtiéndose de esta manera en una de las líneas lideres de compañías navieras en el mundo.
En Octubre del 2008 TUI AG vendió la mayoría de sus acciones de Hapag-Lloyd (56.67%) al consorcio Albert Ballin, compuesto por la Ciudad de Hamburgo, Kühne Holding AG, Signal Iduna, HSH Nordbank, M.M.Warburg Bank y HanseMerkur. El restante de las acciones siguen siendo propiedad de TUI AG.
Al 29 de Junio del 2012, un 77.96% son propiedad del consorcio Albert Ballin y un 22.04% son propiedad de TUI AG.
Actualmente los propietarios de Hapag-Lloyd son la Ciudad de Hamburgo (36.9%), Kühne Maritime (28.2%), TUI (22%), Signal Iduna (5.3%), HSH Nordbank (2.9%), un fondo de inversionistas encabezado por M.M.Warburg & Co. (2.9%) y HanseMerkur(1.8%).
La Hapag-Lloyd nacía con el firme propósito de convertirse en la compañía crucerística de elección para el mercado alemán. Retomando el nombre de un barco de una de las dos navieras fusionadas de la cual había surgido, en 1970, la Hapag adquiría un histórico buque de línea que rebautizaba como Europa. Después de exprimir literalmente la vida útil de este buque y venderlo, esta empresa alemana construía un nuevo Europa en 1981; un barco que hasta 1999 se convertiría en el buque insignia de esta compañía alemana.
Pero como la tradición debía continuar, en agosto del año 1999, Hapag-Lloyd botaba su tercer Europa; un exclusivo barco, incluido en el “top ten” de los buques más lujosos del mundo, que aun navega bajo la contraseña de esta naviera. HL continuó agregando algunos barcos-transbordadores a su flota, sin embargo no es hasta Septiembre del 2013 cuando decide retomar el prestigio que la caracterizó con el MS Europa de 1981 lanzando al mercado de los cruceros su nuevo MS Europa 2 que pasaría a convertirse en el nuevo y prestigioso buque insignia de la Naviera turística y recuperaría el Top del mejor barco crucero del mundo.
Es importante resaltar que para centralizar su atención en sus dos únicos barcos actuales HL tuvo que salir de algunos barcos y transbordadores que pertenecían a su parte turística que se había convertido en una linea más del mercado siendo superada en lujo y comodidad por muchas navieras emergentes del mundo de los cruceros. El MS Europa 2 es un barco de calibre mediano frente a las nuevas y modernas meganaves a las que supera en comodidad y elegancia actualmente lo que repostula a Hapag-Lloyd entre las mejores navieras turísticas con barcos de lujo de todo el mundo.
"Un Crucero Hapag Lloyd le espera a bordo para disfrutar de sus mejores vacaciones"
Descubra el barco más nuevo de Hapag Lloyd, MS Europa 2, que zarpó en su viaje inaugural en septiembre 2013 o decántese por uno de los demás cinco buques que la prestigiosa naviera posee. Los cruceros Hapag Lloyd le ofrecen cruceros de expedición en dos de sus barcos, MS Hanseatic y MS Bremen mientras que los barcos MS Europa y MS Europa 2 proporcionan cruceros de lujo que le llevarán a destinos inolvidables. Al optar por un recorrido Hapag Lloyd tendrá la oportunidad de disfrutar de servicios cualificados, entornos lujosos y zonas diseñadas especialmente para su confort y relajación.
Descubre un crucero de lujo como nunca habrías soñado. Los barcos de Hapag-Lloyd han sido reconocidos como los mejores barcos de lujo del mundo. Su excelencia les hace inconfundible tanto en diseño de interiores, gastronomía, detalles con el pasajero. Hapag-Lloyd es hoy una compañía de referencia para los clientes que buscan la máxima comodidad y el mejor servicio a bordo.
Los cruceros de lujo Hapag Lloyd te proporcionan un ambiente exclusivo en donde vivirás grandes experiencias y en donde el tiempo se detiene. Relax y placer se unen en un mismo espacio. Un crucero de super lujo donde los sueños de los pasajeros se hacen realidad, es por ello que son los cruceros de super lujomás galardonados que hay.
Hapag-Lloyd hace tu sueño de hacer un viaje en crucero realidad. Explora todo tipo de países y continentes en profundidad, visita los lugares más exóticos, conoce las culturas más fascinantes y desconocidas, todo tipo de aventuras en paisajes naturales con una naturaleza desbordantes, disfruta de días de descanso a bordo de los barcos de Hapag-Lloyd y vive todo tipo de experiencias únicas e inolvidables.
En todos los barcos de Hapag-Lloyd experimentarás las maravillas de este mundo desde perspectivas totalmente nuevas y espectaculares. La principal filosofía de Hapag-Lloyd es querer hacer realidad todos los deseos de sus viajantes y hacer de ese viaje algo fantástico e inolvidable. Quieren que sus viajantes encuentren la libertad en un crucero de lujo.
Los principales barcos y los galardonados son el MS Europa y el MS Europa 2. Estos dos barcos hacen todo tipo de cruceros por todo el mundo, desde el Mediterráneo hasta Australia e Islas del Pacífico o Transatlánticos.
Aprovecha las mejores ofertas y descuentos para tu crucero Hapag-Lloyd con niños gratis y disfruta de tu crucero de lujo, no te arrepentirás. Sea cual sea el crucero que elijas, vivirás todo tipo de momentos emocionantes en tierra y mar.
⚓ Conozca más de Hapag-Lloyd Cruises
Único nombe “Ms Europa": Después de exprimir literalmente la vida útil de su primer buque y venderlo, esta empresa alemana construía un nuevo Europa en 1981; un barco que hasta 1999 se convertiría en el buque insignia de esta compañía alemana.
Hapag-Lloyd AG se forma el 1o de Septiembre de 1970 como el resultado de la fusión entre Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) y North German Lloyd (NDL). Pero los orígenes de estas líneas navieras va mucho más atrás. Hapag fue fundada en Hamburgo en 1847 por comerciantes locales y NDL en Bremen en 1857. Ambas líneas transportaban inicialmente inmigrantes europeos deseosos de iniciar una nueva vida en América. La relación entre Hapag y NDL fue por mucho tiempo algo especial, porque a pesar de ser competencia, desde el siglo 19 en adelante, ambas establecieron empresas conjuntas repetidamente.
Bajo su Director General Albert Ballin (1857-1918), a quien también se le acredita el haber inventado los cruceros, Hapag se elevó hasta la cima del mundo en la industria naviera, cerca de fin de siglo en lo que respecta a tonelaje, mientras que DNL se convirtió en la naviera que transportaba la mayor cantidad de pasajeros. El Sr. Ballin se enfocó desde muy temprano en el transporte de carga adicionalmente al transporte de pasajeros.
La Primera Guerra Mundial causó la pérdida de sus flotas y de una serie de líneas mercantes para ambas compañías. Sin embargo, durante los años 20, por medio de la cooperación con socios internacionales, lograron exitosamente reconstruirlas rápidamente. Después de las demandas impuestas por la crisis económica mundial, la Segunda Guerra Mundial una vez más los empujó a la perdida de buques y posiciones en el mercado.
Desde 1950 el reingreso de Hapag y North German Lloyd a la industria naviera fue enorme gracias a servicios operados conjuntamente. En 1970 Hapag y DNL decidieron fusionarse en respuesta al rápido crecimiento del transporte de contenedores que obligaba a las líneas navieras a invertir masivamente en nuevos buques y contenedores.
En el año 2005, Hapag-Lloyd adquirió la línea de contenedores Británico-Canadiense CP Ships, convirtiéndose de esta manera en una de las líneas lideres de compañías navieras en el mundo.
En Octubre del 2008 TUI AG vendió la mayoría de sus acciones de Hapag-Lloyd (56.67%) al consorcio Albert Ballin, compuesto por la Ciudad de Hamburgo, Kühne Holding AG, Signal Iduna, HSH Nordbank, M.M.Warburg Bank y HanseMerkur. El restante de las acciones siguen siendo propiedad de TUI AG.
Al 29 de Junio del 2012, un 77.96% son propiedad del consorcio Albert Ballin y un 22.04% son propiedad de TUI AG.
Actualmente los propietarios de Hapag-Lloyd son la Ciudad de Hamburgo (36.9%), Kühne Maritime (28.2%), TUI (22%), Signal Iduna (5.3%), HSH Nordbank (2.9%), un fondo de inversionistas encabezado por M.M.Warburg & Co. (2.9%) y HanseMerkur(1.8%).
La Hapag-Lloyd nacía con el firme propósito de convertirse en la compañía crucerística de elección para el mercado alemán. Retomando el nombre de un barco de una de las dos navieras fusionadas de la cual había surgido, en 1970, la Hapag adquiría un histórico buque de línea que rebautizaba como Europa. Después de exprimir literalmente la vida útil de este buque y venderlo, esta empresa alemana construía un nuevo Europa en 1981; un barco que hasta 1999 se convertiría en el buque insignia de esta compañía alemana.
Pero como la tradición debía continuar, en agosto del año 1999, Hapag-Lloyd botaba su tercer Europa; un exclusivo barco, incluido en el “top ten” de los buques más lujosos del mundo, que aun navega bajo la contraseña de esta naviera. HL continuó agregando algunos barcos-transbordadores a su flota, sin embargo no es hasta Septiembre del 2013 cuando decide retomar el prestigio que la caracterizó con el MS Europa de 1981 lanzando al mercado de los cruceros su nuevo MS Europa 2 que pasaría a convertirse en el nuevo y prestigioso buque insignia de la Naviera turística y recuperaría el Top del mejor barco crucero del mundo.
Es importante resaltar que para centralizar su atención en sus dos únicos barcos actuales HL tuvo que salir de algunos barcos y transbordadores que pertenecían a su parte turística que se había convertido en una linea más del mercado siendo superada en lujo y comodidad por muchas navieras emergentes del mundo de los cruceros. El MS Europa 2 es un barco de calibre mediano frente a las nuevas y modernas meganaves a las que supera en comodidad y elegancia actualmente lo que repostula a Hapag-Lloyd entre las mejores navieras turísticas con barcos de lujo de todo el mundo.
"Un Crucero Hapag Lloyd le espera a bordo para disfrutar de sus mejores vacaciones"
Descubra el barco más nuevo de Hapag Lloyd, MS Europa 2, que zarpó en su viaje inaugural en septiembre 2013 o decántese por uno de los demás cinco buques que la prestigiosa naviera posee. Los cruceros Hapag Lloyd le ofrecen cruceros de expedición en dos de sus barcos, MS Hanseatic y MS Bremen mientras que los barcos MS Europa y MS Europa 2 proporcionan cruceros de lujo que le llevarán a destinos inolvidables. Al optar por un recorrido Hapag Lloyd tendrá la oportunidad de disfrutar de servicios cualificados, entornos lujosos y zonas diseñadas especialmente para su confort y relajación.
Descubre un crucero de lujo como nunca habrías soñado. Los barcos de Hapag-Lloyd han sido reconocidos como los mejores barcos de lujo del mundo. Su excelencia les hace inconfundible tanto en diseño de interiores, gastronomía, detalles con el pasajero. Hapag-Lloyd es hoy una compañía de referencia para los clientes que buscan la máxima comodidad y el mejor servicio a bordo.
Los cruceros de lujo Hapag Lloyd te proporcionan un ambiente exclusivo en donde vivirás grandes experiencias y en donde el tiempo se detiene. Relax y placer se unen en un mismo espacio. Un crucero de super lujo donde los sueños de los pasajeros se hacen realidad, es por ello que son los cruceros de super lujomás galardonados que hay.
Hapag-Lloyd hace tu sueño de hacer un viaje en crucero realidad. Explora todo tipo de países y continentes en profundidad, visita los lugares más exóticos, conoce las culturas más fascinantes y desconocidas, todo tipo de aventuras en paisajes naturales con una naturaleza desbordantes, disfruta de días de descanso a bordo de los barcos de Hapag-Lloyd y vive todo tipo de experiencias únicas e inolvidables.
En todos los barcos de Hapag-Lloyd experimentarás las maravillas de este mundo desde perspectivas totalmente nuevas y espectaculares. La principal filosofía de Hapag-Lloyd es querer hacer realidad todos los deseos de sus viajantes y hacer de ese viaje algo fantástico e inolvidable. Quieren que sus viajantes encuentren la libertad en un crucero de lujo.
Los principales barcos y los galardonados son el MS Europa y el MS Europa 2. Estos dos barcos hacen todo tipo de cruceros por todo el mundo, desde el Mediterráneo hasta Australia e Islas del Pacífico o Transatlánticos.
Aprovecha las mejores ofertas y descuentos para tu crucero Hapag-Lloyd con niños gratis y disfruta de tu crucero de lujo, no te arrepentirás. Sea cual sea el crucero que elijas, vivirás todo tipo de momentos emocionantes en tierra y mar.
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