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sábado, 11 de junio de 2016

⚓ MV Tere Moana

⚓ Tere Moana

Descripción del barco: El MV Tere Moana, previamente conocido como Le Levant, es un barco pequeño, fue construido en el astillero Alstom Leroux de San Malo, Francia en 1998. Tiene un peso de 3,500 tons, Eslora 100m, Manga 14 pies, Pasajeros 90, tripulacion 60.





⚓ Información 


Es el segundo barco de la flota de Paul Gauguin Cruises pero a diferencia del Paul Gauguin que solo realiza cruceros internos en las islas Polinesias Francesas, el Tere Moana se da su escapada hacia el mediterráneo, Caribe, Pacifico entre otros lugares distantes de las Polinesias Francesas, es el barco apto para esas personas aventureras que les gustan conocer los rincones mas escondidos a donde no pueden llegar los grandes cruceros.

MV Tere Moana, previamente conocido como Le Levant, es un crucero operado por Paul Gauguin Cruises . El buque fue construido en el Alstom Leroux astillero de San Malo, Francia en 1998. Tiene un peso de 3,500 tons, Eslora 100m, Manga 14, Pasajeros 90, tripulacion 60.

El buque fue construido originalmente en 1998. Funcionó con la Compagnie du Ponant, hoy Ponant Cruises, como Le Levant hasta diciembre de 2012 cuando fue reformado y se transfiere a Paul Gauguin Cruises. Este barco ahora se especializa en cruceros por Europa, el Caribe y cruceros de América Latina. 

En junio el año 2015 Paul Gauguin Cruises anunció que el Tere Moana se está vendiendo a Grand Circle cruceros. PG cruceros continuarán operando la nave a través de mayo de 2016.

El nombre Tere Moana se traduce en un océano de viajeros en tahitiano. Su nombre es dedicado a la segunda Isla Polinesia Francesa más grande como parte del fuerte de la naviera turística.




Aunque su disminuyo tamaño lo hace pasar desapercibido entre los demás barcos este pequeño yate es una preferencia para los amantes de la privacidad y tranquilidad, especialmente la clase adulta. Entre sus distracciones el Tere Moana tiene:
  • Dos restaurantes: la Le Veranda y el L'Etoile
  • Dos bares: El bar Le Salon de música de piano en vivo y el bar de la piscina. 
  • Un Spa 
  • Un gimnasio, 
  • Una piscina y 
  • La tienda de Le Boutique.
  • Equipos para deportes acuáticos en ciertos puertos que visita la nave.
  • Equipos de Buceo también está disponible para los pasajeros.  
A bordo se respira un ambiente cálido, informal y relajado al igual que en los lugares que se visitan, colmado con un servicio de cinco estrellas, comodidad y lujo. Las cabinas son amplias y cómodas. Paul Gauguin Cruises ha utilizado sus más de 25 años de experiencia en el mercado turístico polinesio francés para diseñar la mejor experiencia posible en un crucero pero ahora extendiendo a otros mercados. Paul Gauguin te ofrece lo mejor en lujo, y el más alto nivel en los mejores servicios, para asegurarse que disfrutes de cada momento.  

Cada agua navegable es su puerto, donde ancla, dando la vuelta a la marea,  ágil y flexible como cualquier yate. La segunda nave de la flota va desde las islas Polinesias Francesas hasta todo el mundo bajo la propiedad de Pacific Beach comber, dirigido por Richard Bailey. 





La naviera polinésica se deshace de su segunda nave, el Tere Moana, vendiéndolo apenas 4 años después de incorporarlo a su flota. Paul Gauguin Cruises vendió el Tere Moana a Grand Circle Travel. Sin embargo la naviera operó todos los viajes programados en la nave hasta el 14 de mayo de 2016, sin cambio en los servicios, operaciones, itinerarios o dotación de a bordo.

“Es difícil desprenderse de la Tere Moana “, dijo Richard Bailey, Presidente y CEO de Pacific Beachcomber SC, propietaria de Paul Gauguin Cruises. “Pero recibimos una oferta atractiva para comprar el barco y decidimos aprovechar esta oportunidad para reenfocar el negocio en nuestro propio territorio, la Polinesia Francesa y proporcionar un mayor nivel de servicio en las galardonadas operaciones del crucero Paul Gauguin y nuestros reconocidos cruceros al Pacífico Sur”. Richard Bailey


Con el Tere Moana Paul Gauguin Cruises intentó diversificarse con itinerarios en América Latina, el Caribe y Europa. La empresa adquirió esta nave en 2012. Y si bien la nave (el ex Le Levant, de Ponant Cruises) era una excelente apuesta, al parecer la “onda” polinésica, de paseo por otros mares del mundo, no tuvo la repercusión deseada.


¡Conozca los albumes del Tere Moana!






       

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